017年是零售業(yè)發(fā)生巨大變化的一年，新的行業(yè)定位、新的零售業(yè)態(tài)、新的技術紛紛涌現(xiàn)，全渠道運營已成為行業(yè)共識，線上線下合縱連橫熱火朝天。業(yè)內人士表示，2018年將是線上線下融合提速的一年，也是云聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)開花結果的一年。零售行業(yè)仍將處于積極轉型和變革之中，面對新技術、新渠道的挑戰(zhàn)，把握零售本質、緊隨消費需求變化的企業(yè)才能獲得發(fā)展先機。

新業(yè)態(tài)新技術不斷涌現(xiàn)

零售業(yè)正在經(jīng)歷一場巨變，“新零售”概念迅速成為行業(yè)“熱詞”。在這一新的“行業(yè)定位”之下，生鮮超市、無人值守商店、無人倉配、門店科技等新業(yè)態(tài)和新技術不斷涌現(xiàn)。

當前零售業(yè)的重心正從原來線下時代的零售企業(yè)、電商時代的渠道，進一步向消費端轉移。麥肯錫全球研究院報告指出，在消費與零售行業(yè)，多達85%中國消費者已成為全渠道購物者，對購物體驗的期望水漲船高，品牌商和零售企業(yè)應注重打造全渠道體驗。隨著購物場景日益豐富和分散，企業(yè)和消費者的觸點不再局限于單一商場、網(wǎng)站等高流量入口。布局全渠道零售、提升消費者購物體驗成為行業(yè)突圍方向。

蘇寧云商有關人士向中國證券報記者表示，零售業(yè)將進入一個消費升級的時代。在這樣的時代，消費者不僅僅關心商品消費，更關心服務消費，近些年發(fā)展起來的被稱之為大健康、大娛樂的新興消費將高速增長。未來零售將是泛零售大量興起，一個方向是技術不斷升級優(yōu)化傳統(tǒng)的商品經(jīng)營，另一個方向是消費業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，帶動整個消費市場華麗轉身。

商務部原部長助理黃海表示，服務消費比重提高是國民從溫飽走向小康階段的普遍規(guī)律，到2020年，中國城鎮(zhèn)居民的服務消費支出占消費總支出的比重預計將達到40%至50%，“零售+服務”肯定會成為未來主流業(yè)態(tài)。

在2016年10月的“云棲大會”上，阿里巴巴董事局主席馬云首次提出“新零售”概念，零售業(yè)發(fā)生變革的趨勢已經(jīng)開始顯現(xiàn)。2017年下半年，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東提出第四次零售革命理念。今年“雙十一”，京東又再次喊出“無界零售”，認為智能技術會驅動整個零售系統(tǒng)的資金、商品和信息流動不斷優(yōu)化，在供應端提高效率、降低成本，在需求端實現(xiàn)體驗升級。作為在零售行業(yè)的變革浪潮中提出線上線下融合發(fā)展的蘇寧，2016年也提出“智慧零售”，并將其定義為運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術，感知消費習慣、預測消費趨勢、引導生產(chǎn)制造，為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務。

多種多樣的說法有其不同的商業(yè)外衣，但外衣之下，都昭示著一致的核心趨勢，就是零售業(yè)正在迎來“新時代”。有業(yè)內人士將這一年的行業(yè)變革總結為“以消費者為中心，依托大數(shù)據(jù)、人工智能等技術驅動，對商品生產(chǎn)、流通與銷售過程進行升級改造，進而重構零售業(yè)態(tài)結構及生態(tài)圈，并融合線上、線下零售服務體驗，以滿足消費者的消費升級需求”。

全渠道將成“標配”

“零售+服務”意味著僅有線上交易是不夠的，零售必須伴隨“服務”帶來的體驗。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會會長裴亮在接受中國證券報記者采訪時指出，“全渠道”是最具代表性的新零售技術的應用，線上線下打通，形成全渠道的經(jīng)營模式，現(xiàn)在已是整個零售業(yè)基本達成的共識。亞馬遜收購全食超市，阿里投資一些實體店等，都是典型的全渠道思維。無論從技術端來看，還是從消費者需求端出發(fā)，全渠道應該會成為未來零售業(yè)的“標配”。

全渠道的定義是指線上與線下渠道的融合，實施起來并不容易，零售行業(yè)正在從不同的路徑探索打通這一未來的必經(jīng)之路。激進的探索方式，就是打造與全渠道相適應，而與以往都不相同的新業(yè)態(tài)模式。今年出現(xiàn)了一些被稱之為“零售新業(yè)態(tài)”的事物，如結合了“餐飲+超市”的生鮮超市，如即拿即走、無人值守的無人店，這些都可以看作是商家用以“投石問路”的試驗田。

作為阿里著力打造、作為新零售標桿的盒馬鮮生，其圍繞“餐飲體驗+生鮮超市零售+基于門店配送”，結合了餐廳、超市和外賣服務，消費者可到店購買，也可以在盒馬App下單;線上實現(xiàn)快速配送，線下則在門店內布局了餐廳和烹飪等服務，包攬了從購買到體驗的全流程。永輝超市的超級物種、新華都的海物會、步步高的鮮食演義、聯(lián)華鯨選紛紛冒出。業(yè)內人士指出，上述模式之所以備受關注，是因為它在一定程度上代表了實體零售和線上融合的新模式。阿里巴巴副總裁高紅冰表示，2018年零售業(yè)會有更多“新物種”出現(xiàn)，將有更多商家塑造新的場景，消費者在這些場景不是簡單的購買，而是在消費過程中購買商品所承載的意義和價值，傳導人們之間的感情，這將成為2018年零售業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢。

新業(yè)態(tài)的目標旨在未來，那么對當下而言，全渠道會給消費者帶來怎樣的購物體驗升級。中國證券報記者在蘇寧云商調研時，在蘇寧向記者展示的智慧零售所做的門店管理技術改變中，既有對內的系統(tǒng)升級，也有面向消費者的溝通平臺。在對內的“店家”系統(tǒng)，讓現(xiàn)有體系內的平臺店家都可以看到每個店、每個產(chǎn)品的銷售、周轉率、店員績效、用戶量、成交率;而面向用戶的溝通平臺“千里傳音”，出發(fā)點就是線上線下融合，線上有什么困難對應線下能夠帶來什么幫助，將店員轉化為在線客服;在提升供應鏈效率方面，蘇寧正在與海爾等品牌一起構建供應商管理平臺，與會員大數(shù)據(jù)打通，進行反向定制。而從實際業(yè)績來看，全渠道已經(jīng)開始發(fā)揮效果。

商業(yè)要素重新組合

中國零售業(yè)曾歷經(jīng)了“雜貨店、商超、電商”的演進，每一輪都旨在滿足消費者需求。中信證券在研報中指出，下一個十年，消費需求將進一步演進至“極致商品極致體驗”，需求痛點的滿足是本輪零售業(yè)創(chuàng)新的切入點，而科技則是提升流通效率的有效工具，零售業(yè)將改造流通產(chǎn)業(yè)鏈各核心環(huán)節(jié)，更高效地滿足消費新需求。

當全渠道零售、全場景服務成為零售業(yè)發(fā)展的方向時，就可以理解為何近年來零售業(yè)強強聯(lián)合、線上線下合作的日益火熱。2015年阿里選擇入股線下的銀泰百貨，進軍線下的思路逐步明晰。自2016年開始，阿里開始加速布局線下，相繼和三江購物、百聯(lián)集團、聯(lián)華超市、銀泰商業(yè)、新華都、高鑫零售等達成合作;而京東也前后牽手永輝、沃爾瑪?shù)龋隍v訊入股永輝則將線上線下合作推向高潮。

國內的互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)紛紛加入新零售戰(zhàn)場，阿里的大舉收購、京東的線下店鋪、騰訊對商業(yè)企業(yè)的流量賦能和數(shù)據(jù)分析能力的不斷加強，都說明未來的零售行業(yè)將發(fā)生天翻地覆的變化。平安證券預測，2018年將是線上線下融合提速的一年，也是云聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)業(yè)態(tài)開花結果的一年。

在行業(yè)格局的變化過程中，技術、物流、商品等行業(yè)要素也在排列組合，行業(yè)的“人、貨、場”要素面臨重構。電商曾憑借互聯(lián)網(wǎng)技術開啟了零售業(yè)的線上數(shù)字化，在零售業(yè)這一傳統(tǒng)上被認為是“低技術含量”的行業(yè)，這一年技術被資本和企業(yè)提升到了前所未有的高度，其中線下零售業(yè)的數(shù)字化成為零售業(yè)實現(xiàn)轉型和創(chuàng)新的重要突破口。

阿里巴巴將“新零售”定義為“大數(shù)據(jù)驅動零售中的人、貨、場重構，真正高效地實現(xiàn)了對消費者、貨品流轉和消費場景的洞察”。蘇寧云商表示，零售業(yè)的全面數(shù)字化驅動，包括人的數(shù)字化、商品的數(shù)字化和場景的數(shù)字化。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，消費者個人被數(shù)字化定位;未來商品數(shù)字化不再需要條碼、二維碼，而是人工智能識別商品;全流程的商品位移過程場景的數(shù)字化，從工廠、庫房、門店到達消費者，對每一個點進行定位，跟蹤交易過程，形成供應鏈精準匹配。這個過程未來將進入到萬物互聯(lián)的階段，即互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)相結合的階段。

技術的發(fā)展已經(jīng)超過了想象力，從今年開始，機器人、無人機、自動化分揀等物流“黑科技”進入物流行業(yè)，技術試圖在基礎層面上改變物流業(yè)。今年阿里旗下菜鳥網(wǎng)絡發(fā)布了全球領先的超級機器人旗艦倉，上百臺機器人單日發(fā)貨可超百萬件;蘇寧云商智慧物流則將商品的GPS軌跡圖在蘇寧易購APP的物流跟蹤欄目里顯示，形成可視化物流服務;京東物流也打出了“無人科技”、“多樣服務”、“數(shù)據(jù)驅動”、“協(xié)同開放”四張牌。業(yè)內人士認為，未來包括倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環(huán)節(jié)的無人化智慧物流體系將出現(xiàn)。

來源：中國證券報