自從1年前Amazon GO視頻被人轉(zhuǎn)載到中國的各大視頻網(wǎng)站之后，似乎一夜之間冒出了無數(shù)“徒子徒孫”。

縱觀目前各路好漢的創(chuàng)業(yè)形態(tài)，基本可歸納為三種類型：

無人便利店——各種“盒子”

無人貨架——辦公室里面的小“盒子”

無人售貨機——各種APP與影像識別技術(shù)在冰箱等機器上的弱耦合變種

坊間已經(jīng)有很多文章來分析無人便利店，但這并不妨礙資本的狂熱和追逐。本篇的目的不是要從經(jīng)濟學和零售業(yè)角度來分析這些模式的好壞，或者前路上有多少坑等著創(chuàng)業(yè)者。筆者希望能從國人的生活方式角度分析，希望大家一起來靜觀這些“新模式”是否能活到“弱冠之年”。

零售，自以物易物的年代發(fā)展至今，雖然模式有所不同，各個年代的科技發(fā)展也能逐步融入，但核心內(nèi)容從來就沒有脫離過“買賣”的本質(zhì)。而買賣要做成，肯定繞不開買賣的三大核心要素——人、貨、場。

人

說到“人”，幾乎無一例外，市場自動腦補成“顧客”。難道售貨方的人員，真的就只是成本?真的就只能做減法?

人，都是360度的存在，零售從業(yè)人員也一樣，上班的時候可能是供應鏈補貨理貨人員，可能是收銀員，可能是中高級管理人員。下了班卻無一例外都是“爸爸”、“媽媽”、“兒子”、“女兒”，一轉(zhuǎn)身就是消費者大軍的一員。消費者要消費，必須要有購買力，無人售貨模式的產(chǎn)生，雖然直接減少了收銀線的從業(yè)人員，但并沒有把這些人從地球上消滅掉。

宏觀角度看，過于迅速的減員，必定帶來同類人群消費力的同步下降。

售貨人員的消失也直接導致了“服務”的消失。當最初的新鮮感逐漸被商品的有限種類代替，當APP帶來的時代進步感被冷冷的孤獨感代替的時候，可能所有的消費者才會體會到為什么零售行業(yè)歸類在“服務業(yè)”了。

無數(shù)新興的社交媒體app帶來了新型的人際交往模式，同時互聯(lián)網(wǎng)也在逐步形成看不見的溝壑，將更多的年輕人隔離在個體的物理存在中。由此，心里逐漸產(chǎn)生的孤寂感，會寄托在各種能夠找到的“媒介”之上來尋求救贖。

我想一定有人會想要和我爭論“服務”的定義與概念。比如無人貨架也需要人來補貨，無人便利更有人工智能來提供服務等等。但無論有人“服務”被什么替代，其本質(zhì)還是，消費者的孤寂感只能用短暫的新鮮感來“填補”，“新鮮感之后”無解。

貨

三種無人零售的形態(tài)，都離不開商品和品類管理。歸根到底，就是賣什么和怎么賣的問題。

有人便利店、中大型超市與無人零售最大的不同就是：冷熱各異的即買即食/即買即用商品的合適補充。也正是由于這樣的商品結(jié)構(gòu)所組合出來的利潤結(jié)構(gòu)能夠最終推動有人便利店在中心城區(qū)和商業(yè)區(qū)地段，以顧客與商家都能夠接受的成交價格迅速的發(fā)展起來。

無人零售需要迅速發(fā)展，除了資本的狂熱，最終還是要靠這些基本的商業(yè)理念才能真正成為一個新行業(yè)。

在這具體三個無人零售形態(tài)中，筆者走訪了很多家無人便利店，商品和有人便利店差別不可謂不大。香煙打火機不賣，肉包子沒有了，各種散裝和零拷的飲料也都無一例外，代之以預包裝食品和飲料、加了預包裝水果。這樣的選品，成本結(jié)構(gòu)能支撐嗎?

無人貨架，則起初是要鋪貨零食貨架和碗面貨架。結(jié)果筆者發(fā)現(xiàn)有很多做著做著就變成了早餐、蛋糕、午飯盒子，完全變味兒了。這些“無人貨架”已經(jīng)蛻變?yōu)?ldquo;有人外賣”。

無人售貨機，這個比較好理解，貨品就3種，冷的、熱的和常溫的瓶裝飲料。

將這三種無人零售形態(tài)與有人便利店比對，很多商品消失了。由此而來的兩個問題。一是，毛利結(jié)構(gòu)有何變化，能支撐無人商業(yè)的持續(xù)發(fā)展嗎?二是，三個月熱鬧期過后，吸客能力如何?

筆者認為，當下無人零售的一個主流選品，到最后很可能都是在開放或半開放的重復日式自動售貨機的業(yè)務模式。而日本的自動售貨機，可是和有人便利店同步發(fā)展、比翼齊飛的。

無人零售引入人工智能，固然值得期待，但放眼全球無一例外的都是從deal with thing(與物相關(guān)，也就是物聯(lián)級)開始的。人，是最難服務的動物，沒有大量的物聯(lián)人工智能的積累，是產(chǎn)生不了“人聯(lián)”級別的“終結(jié)者”的。

而且，人工智能未必是“取代人的智能”，也可以是“幫助人的智能”，為什么不能把人工智能用來提高有人便利店的效率和產(chǎn)能呢?

場

場，其實是場景的定義。場為地理要素，景為需求要素。先說場的問題。

“便利店”，顧名思義要方便。方便什么呢?從第一家便利店誕生到現(xiàn)在，筆者認為可以分為以下幾個階段：

應急便利階段

購物便利階段

生活便利階段

個性便利階段(也即服務便利)

對應不同時代的便利店，顧客的消費場景是逐步演進的。貫穿的主線主要是生活方式的逐步升級。這個業(yè)態(tài)也逐漸轉(zhuǎn)化為生活的一部分。

在應急便利階段，距離產(chǎn)生了很大的美。來店主流目的是應急購物。離家近這單一要素可以克服價格貴的劣勢，可以戰(zhàn)勝選擇少的苦惱。對于服務沒要求，自助即可。

購物便利階段，去便利店的目的轉(zhuǎn)化到了為了買東西而去，便利店的品類也逐步從飲料、煙酒加上了即開即食和快速消費便餐。對于服務要求不高，夠快即可。

生活便利是目前大部分便利店的階段，精裝蔬菜水果開始入場，社區(qū)便利和商業(yè)便利之間的界限開始變得不是很清晰。對于服務有一定的要求，包裝不能太大，保險度不能太低，半夜去買最好也能買到白天一樣的貨。這些都是要門店的服務。

個性便利，其實不是一成不變的概念，而是適合當?shù)仡櫩托枰亩喾N服務模式配合業(yè)態(tài)，日本的便利店大多成為這種形態(tài)。服務必須成為競爭的主流要素。

從門店的動線設計，商品結(jié)構(gòu)的搭配到色彩和買單的方式方法，一切都要讓顧客感到舒服，不僅是體力服務，更是深層的腦力服務。

縱觀這些階段，不難發(fā)現(xiàn)二大競爭要素，地理位置的優(yōu)勢和服務品質(zhì)的優(yōu)勢。

而有關(guān)地理位置的要素，主要指標就是單店覆蓋人口數(shù)。也就是說，地理位置的重要性從有人便利發(fā)展之初就得到了無比的重視和廣泛的論證，也是便利店業(yè)態(tài)賴以生存的基礎之一。

無人零售，無論是目前三種形態(tài)中的哪一種，最大的優(yōu)勢可能就是地理位置要素，辦公室貨架離消費群體很近，“盒子”們可以擺放在辦公樓和居民樓內(nèi)，自動售貨機也可以放很近的位置。然而，位置的好壞對于無人、有人并不是本質(zhì)的區(qū)別，因為大家都很重視。如果新老兩種業(yè)態(tài)只是靠地理位置的區(qū)別，那也不是什么迭代的革命。如果這就是迭代，直接讓地產(chǎn)商做了得了。

再說服務升級的問題，便利店發(fā)展的四個階段，唯一持續(xù)在“發(fā)展”升級的，是服務的升級。服務不是越來越少了，而是越來越多了。那么問題來了，無人零售難道要革命“有人便利店”的法寶是“去掉服務”嗎?難道從當初的“萬物自助”發(fā)展到以服務提高生活工作效率后，再又輪回到“萬物離我更近的自助”嗎?

綜上，從場的角度來看，無人零售并沒有根本性優(yōu)勢，當然可能比便利店面積要小一些，但產(chǎn)品鋪陳也會少很多。也許租金會低一點，但這并不是無人零售決定性的優(yōu)勢。

景的角度：顧客為啥去便利店?

個性化需求是與時俱進的。真正推動需求發(fā)展的是各種購物需求中的“剛需”。而驅(qū)動顧客在上班時候去便利店的剛需是什么?是零食?還是奶茶?還是午飯?抑或早飯?

一日三餐是永遠的剛需，但未必是無人零售的剛需，因為美團和餓了嗎都在數(shù)年內(nèi)努力滿足著這種需求。

為什么會有人在下午2點去便利店買點小零食吃呢?為什么不事先在天貓超市或者京東超市或者大潤發(fā)等買好呢?價格不是更優(yōu)惠嗎?

細想一下，唯一的可能性，就是“零食本身不是剛需”，而“去便利店路上和同行的同事聊一下，順便休息一下”的隨機性需求。如此“剛需”，怎么會歡迎力圖消滅這種需求滿足感的辦公室無人貨架呢?

可能會有人想和我爭論一下辦公室請客吃東西的場景價值(比如加班時，或工作“打賭”，員工會集體要求老板請客，業(yè)務負責人可能為活躍團隊氣氛，而為團隊購買零食，從而就近選擇辦公室無人貨架。)

但這種需求在無人貨架出現(xiàn)前就已經(jīng)是日常工作氣氛的一種常態(tài)，而且不是高頻的。無人貨架憑借“單一場景需求”，就能成為革命性的、替代性的存在?

什么叫革命性升級?iphone和諾基亞比叫革命性升級，iphone 8和iphone 7比只能叫技術(shù)性升級。

無人零售，一定會成為零售的一種補充，但僅此而已。人類生活方式多樣化的趨勢，勢必要求更多的服務，而不是更少。也許下一代能夠解決服務問題的“無人”零售才是真正的風口吧。

來源：商業(yè)觀察家霧 江島主